8月1日新闻：印尼当局将从8月1日（周二）起在领域内推广B35生物柴油。
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印尼当局在今年2月1日执行B35生物柴油项目，但是提供了半年的宽期限，允许一些基础设施不及的地域从8月1日执行这一掺混项目。
！！Ｔ贐35之前，印尼划定的生物柴油强制掺混比例为30%，即B30。
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印尼棕榈油地产基金（BPDPKS）掌管分销业务的主管Fajar Wahyudi暗示，自2月1日起，一些处所已经执行B35，但是仍有几家贸易实体的销售终端提供B30生物柴油。
！！４8月1日起，所有的贸易实体都将提供B35燃料。
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BPDPKS掌管收取棕榈油出口费。
！！Ｓ∧嵋滴癫棵堪朐掳洳纪扑愠隹诜训淖亻涤筒慰技壑，8月上半月的棕榈油出口费定为每吨85美元。
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BPDPKS收取的出口用度来不变国内食用油价值，通过补助柴油和生物柴油之间的价差，来赞助生物柴油项目。
！！2022年BPDPKS向23家可再生燃料企业支付的价差补助达到34.5万亿印尼盾。
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印尼鹰航将测试基于棕榈油的航空燃料

8月1日新闻：印尼鹰航公司周二暗示，该公司正在其一架波音飞机的发起机中测试含有棕榈油的航空燃料，旨在削减航空业的碳排放。
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印尼是头号棕榈油出产国，当局一向在致力推广棕榈油燃料的利用，以削减碳排放并削减昂贵的化石燃料进口支出。
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今年印尼在推广B35生物柴油，掺混比例高于去年的B30，也是高的生物柴油强制掺混比例。
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印尼鹰航暗示该公司测试的航空燃料含有2.4%的棕榈油，目前正在一架波音737-800 NG飞机的CFM56-7B型发起机上进行测试。
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印尼鹰航首席执行官伊尔凡·塞蒂亚普特拉暗示，此举旨在支持绿色以及可持续经济。
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印尼能源部暗示，在实现发起机测试后，将于8月晚些时辰进行地面和飞行测试。
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2021年印尼在印尼国有航空公司（Dirgantara Indonesia）飞机上进行了一样燃料的飞行测试，该飞机从西爪哇万隆市飞往首雅观加达。
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